如果船舶貨艙底部破損，部分硫酸亞鐵進入到雙層底內，隨后發(fā)生一系列化學反應，隨著時間和反應條件的變化，雙層底內的FeSO4與H2O和O2經過一系列反應會慢慢水解出Fe(OH)3沉淀，從而使水中H+含量升高，致使溶液呈酸性，進而與船體發(fā)生反應產生H2，從而導致事故的發(fā)生。

　　硫酸亞鐵在裝卸運過程的注意事項：
　?。?） 鑒于硫酸亞鐵高水溶性、含廢酸可能產生易燃易爆氣體，易通過墊艙板泄漏進入艙底，溶于水后發(fā)生化學反應生成易燃易爆氣體，具有較大安全隱患，建議加裝有固定墊艙板的干貨船不得載運。
　?。?） 船舶在裝載硫酸亞鐵之前，船員需要著重檢查艙底和艙壁有無裂縫或者銹蝕的小孔，同時確保污水阱清潔，干燥且適當蓋好，以防止貨物進入。
　?。?） 該貨物應盡可能保持干燥。不得在降水期間裝卸。在裝卸該貨物期間，須關閉裝載該貨物的處所的不在使用中的所有艙蓋。 如果貨物已變硬，須根據需要進行平艙以避免形成懸空表面。
　?。?） 可能接觸該物品的人須穿著防護服，手套及眼部防塵用品。裝載時避免產生灰塵。如果產生灰塵則須佩戴防塵過濾口罩。
　?。?） 在航行期間，不得對裝載該貨物的貨物處所進行通風。艙蓋須為風雨密，以防進水。
　?。?）該貨物卸載后，須清掃并徹底沖洗貨物處所和污水阱。
　　提高船員對硫酸亞鐵高水溶性、含廢酸可能產生易燃氣體等危害特性的認識，在裝貨前要求貨主提供該貨物特性的說明和相關檢驗報告。
小編：Amy